車內聽到異響的原因有很多。

低速顛簸路段就響，可能是車內儲物格、手套箱內物品或者后加裝電子設備的電線敲打聲，這種情況要檢查儲物格、手扶箱、眼鏡盒等，通過握拳敲擊確定異響源，然后拿出或固定物品。

不論低速高速都有異響且速度越快頻率越快，跟傳動機構有關，比如輪胎、球籠等，可去修理廠上架子轉輪胎查找。

與車速無關、響聲不規(guī)則像車外敲打的聲音，要處理門框周邊、后備箱零散物品或檢查車底盤，查看是否有落葉雜物或車體底部雜物晃動。

帶渦輪車輛加速時出現(xiàn)嘶嘶聲，這是渦輪增壓的正常聲音。

停車熄火后發(fā)動機艙傳來規(guī)律的嘶嘶聲像輪胎撒氣，是油泵泄壓的聲音，不必理會。

怠速時發(fā)動機傳來嘩嘩的雜音，可能是電機皮帶輪老化或不合格，若換過電機皮帶輪或8萬公里以上沒換過，要去修理廠檢查。

打轉向時車前傳來嘣嘣響，一般是球籠問題，需盡快檢查，封套壞了漏油可更換封套清洗滾珠，油干滾珠磨損則要更換球籠。

過減震坎時前輪哐當響，多是頂膠或轉向拉桿球頭松曠。

停車后車底噼噼啪啪響，是三元催化器熱脹冷縮，屬正常。

發(fā)動機內有吱吱聲且和轉速有規(guī)律，可能是某個傳動輪的問題，要去修理廠用聽診器探測。

此外，很久沒開車或冷車啟動時發(fā)動機有不尋常聲音，要先關閉空調啟動發(fā)動機，根據(jù)轉速判斷，檢查機油情況，做好定期保養(yǎng)使用原廠機油。

車時間長了有低頻共振或吱吱聲，要確定聲音來源，共振可能是行車記錄儀走線、內飾松動等，吱吱響可能是懸架件老化磨損，過坑洼路面要減速慢行。

變速箱有異響，可能是軸承或齒輪磨損，要及時修理。

發(fā)動機艙有異響，比如皮帶打滑、零件損壞、排氣系統(tǒng)故障等，大故障要盡快送廠維修。

方向盤有異響，多是轉向器異常、轉向拉桿與球節(jié)橡膠套老化等，去正規(guī)店更換零件。

還要檢查門內飾板有無小東西，內飾板、音響是否松動，車門鉸鏈、密封膠條、鎖塊是否有問題，中控臺有異響與做工用料有關，底盤有異響需檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）