夏天開車，水溫正常應(yīng)該在 90 度左右。

小車的正常工作溫度通常為 80 度—105 度（添加防凍液的情況下），一般正常水溫會穩(wěn)定在 90 度。水溫表的行程為 0-130 度，其中 90 度處于中央位置，當(dāng)水溫恒定在 90 度時，表明發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

如果水溫過高，比如超過 100 度較長時間，105 度就是極限溫度。水溫過高會帶來一系列不良后果，比如加速發(fā)動機(jī)磨損，使機(jī)油潤滑效果下降，增加汽車油耗，加速發(fā)動機(jī)老化損壞，可能引起汽車水箱因過度高溫而爆裂，還會加劇汽車發(fā)動機(jī)缸體溫度的升高，長時間高溫會導(dǎo)致氣缸蓋變形。

當(dāng)水溫過高時，要采取正確的處理方法。首先，添加防凍液。水溫過高多數(shù)是由于防凍液缺失，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀開機(jī)器蓋子散熱，溫度降下來后再加防凍液，不能向發(fā)動機(jī)澆涼水，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸體炸裂。不要用自來水代替防凍液，水中雜質(zhì)會在發(fā)動機(jī)、水箱等處留下沉淀物。其次，檢查散熱系統(tǒng)并及時清洗散熱器，還要檢查節(jié)溫器工作是否正常，不能拆掉節(jié)溫器，它能控制冷卻液大小循環(huán)，讓發(fā)動機(jī)工作溫度保持在最佳范圍。再者，清潔水箱及冷凝器，它們是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成部分，長時間使用后，塵土、泥沙、柳絮等會夾雜在兩者之間的縫隙中，影響水溫和空調(diào)制冷性能。另外，要及時調(diào)節(jié)輪胎氣壓，夏季路面溫度高，輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，所以要調(diào)低輪胎胎壓，長途行駛后要將車輛停在陰涼處自然冷卻輪胎，不能澆冷水，以免輪胎變形。高溫下要避免車輛自燃，車輛自燃主要是漏電或者漏油造成的，汽車不當(dāng)保養(yǎng)，零部件老化和線路破損易漏電，油箱長時間遭腐蝕易漏油，所以要從汽車保養(yǎng)做起。還有，空調(diào)使用頻繁，要及時清潔風(fēng)道和濾芯，注意冷媒泄漏和制冷不良，以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。

決定水溫的除了車輛設(shè)備問題，防凍液也很重要。使用劣質(zhì)防凍液可能導(dǎo)致水溫過高，比如有車加了便宜的防凍液后水溫達(dá)到 110 度，檢查散熱等設(shè)備沒問題，換了防凍液就好了。所以購買防凍液要注意渠道，買有品牌、有質(zhì)量的產(chǎn)品，保護(hù)愛車不受高水溫?fù)p害。

引起汽車水溫偏高的原因有水箱漏水、冷卻液不足、節(jié)溫器異常等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）