大車(chē)突然冒黑煙可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法：

一是供油不均勻，比如高壓油泵各缸供油量不均或過(guò)大，需調(diào)整供油量使其平衡并在規(guī)定范圍內(nèi)。

二是排氣管道堵塞，排氣背壓高或管道阻塞會(huì)致進(jìn)氣不足，應(yīng)減少管道彎位，清除消聲器內(nèi)煙灰防堵塞。

三是柴油問(wèn)題，柴油牌號(hào)不對(duì)、粘度過(guò)大或質(zhì)量差不易著火，還易產(chǎn)生積炭，要選用合適正規(guī)柴油。

四是每個(gè)氣缸供油不均或過(guò)量，可通過(guò)斷油判斷，不均時(shí)易致貨車(chē)冒黑煙，需檢查處理。

五是空氣濾清器堵塞，污染嚴(yán)重會(huì)使柴油機(jī)進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致燃燒不充分，要及時(shí)拆下清洗，無(wú)法洗凈就換新。

六是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超載，燃燒量增加會(huì)局部燃燒不充分，所以行駛中不要超載。

七是噴油器工作不良，霧化或滴油問(wèn)題在低速時(shí)明顯，應(yīng)清洗、研磨或更換。

八是供油提前角調(diào)整不當(dāng)，過(guò)小會(huì)使后燃增加，應(yīng)調(diào)大到適當(dāng)位置。

九是噴油泵供油量過(guò)大，冒黑煙連續(xù)且隨油門(mén)增大而增大，可能是校正誤差、油量調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)或煙霧限制器脫落，需檢查處理。

十是空氣濾清器堵塞，濾芯堵塞使進(jìn)氣量減少，應(yīng)更換。

十一是柴油質(zhì)量不好，雜質(zhì)多會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，要使用優(yōu)質(zhì)柴油。

此外，壓縮比不夠、氣門(mén)間隙不當(dāng)、氣門(mén)和氣門(mén)座密封不嚴(yán)、活塞環(huán)等磨損，也會(huì)造成冒黑煙，要對(duì)癥分析及時(shí)排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）