關(guān)閉四驅(qū)驅(qū)動(dòng)意味著車輛當(dāng)前的行駛路況不需要啟用四驅(qū)模式，只需使用兩輪驅(qū)動(dòng)就能滿足需求。

兩驅(qū)是指車輛僅由兩個(gè)輪子提供動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，一般是前輪或后輪，而四驅(qū)則是四個(gè)輪子都能提供動(dòng)力。

在復(fù)雜路況下，如前輪打滑，四驅(qū)車的后輪驅(qū)動(dòng)能發(fā)揮作用，保證車輛的穩(wěn)定性和牽引力，所以四驅(qū)車在越野等場(chǎng)景表現(xiàn)出色，但油耗相對(duì)較高。兩驅(qū)更適合城市道路，油耗低，不過越野性能比不上四驅(qū)。

四驅(qū)驅(qū)動(dòng)不是故障問題，汽車會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)切換，比如在鋪裝路面行駛時(shí)，不會(huì)啟動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，只有在路面不平、雨雪天氣、驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況下才會(huì)啟動(dòng)，電腦會(huì)自動(dòng)檢查并將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩分配給另外兩個(gè)車輪切換到四驅(qū)狀態(tài)。

適時(shí)四驅(qū)只有在合適的時(shí)候才有四驅(qū)系統(tǒng)，大部分時(shí)候還是兩驅(qū)，電腦會(huì)根據(jù)汽車行駛情況自動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，無需手動(dòng)操作。

目前主流的四驅(qū)系統(tǒng)有全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，非全時(shí)四驅(qū)按需啟動(dòng)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)根據(jù)路況自動(dòng)切換。

適時(shí)四驅(qū)能提高汽車在復(fù)雜路況下的通過性和穩(wěn)定性，同時(shí)減少油耗和機(jī)械損耗，但成本高，需要更多維護(hù)保養(yǎng)，可能出現(xiàn)故障需及時(shí)檢修。

像昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)就分為智能四驅(qū)與智能全路況四驅(qū)，智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在“精英型”和“豪華型”2.0T 低配車型，全路況四驅(qū)系統(tǒng)用于兩款旗艦車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）