吉普自由光是有四輪驅動版本的。

它的四驅版采用了 Active-Drive 智能四驅系統(tǒng)，由 PTU 和 RDM 兩部分組成，PTU 與變速箱相連，能在 0.2 秒內(nèi)傳遞或斷開動力至 RDM 以實現(xiàn)節(jié)油，RDM 通過 TTD 來動態(tài)分配扭矩實現(xiàn)四驅功能。這套四驅系統(tǒng)還能斷開中央傳動軸來節(jié)省燃油。

吉普自由光四驅版搭載適時四驅系統(tǒng)，日常駕駛在前驅狀態(tài)，當輪胎打滑時會自動控制扭矩分配，無需駕駛者操縱，比如在探測到打滑后會自動切換至四驅模式。四驅版的特點是全能型配置 Acive-Drive-I 四驅系統(tǒng)與 Acive-Drive-II 的最大差異在于缺少低速放大擋的功能。

吉普自由光后門上的 4x4 是指該車采用的是分時四驅動系統(tǒng)。其四驅系統(tǒng)在雨天行駛時能提供更好的牽引力，使車輛更容易通過涉水路段，防止打滑，還能提供更好的駕駛體驗和越野能力，適合在崎嶇不平的路面上行駛。

此外，吉普自由光還提供兩驅版本，車身尺寸為長 4669 毫米、寬 1865 毫米、高 1691 毫米，軸距為 2707 毫米，使用 2.0 升自然吸氣發(fā)動機、2.0 升低功率渦輪增壓發(fā)動機、2.0 升高功率渦輪增壓發(fā)動機三種發(fā)動機，與這三款發(fā)動機相匹配的是 9at 變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）