xdrive 是寶馬專(zhuān)利的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

它能夠迅速改變前后軸的扭力分布，提供真實(shí)的行車(chē)穩(wěn)定性、駕駛樂(lè)趣以及安全性能。

其核心技術(shù)是由奧地利的馬格納·斯太爾研制的分動(dòng)器，可對(duì)扭矩分配進(jìn)行不間斷調(diào)節(jié)，最高可達(dá)到 40：60 的分配比例。

在行駛中，如果車(chē)輛可能轉(zhuǎn)向不足，系統(tǒng)會(huì)減少前橋扭矩，將動(dòng)力輸送至后橋。

同時(shí)，該系統(tǒng)不斷與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) DSC 交換信息，能及時(shí)識(shí)別車(chē)輪打滑，鎖定 xDrive 的膜片式離合器，使打滑車(chē)輪獲得更好附著力，空轉(zhuǎn)車(chē)輪也會(huì)被剎車(chē)裝置有效控制。

這意味著，無(wú)論路況如何變化，適量扭矩都會(huì)被輸送到抓地性最好的車(chē)輪上，即使在部分結(jié)冰道路上也能保障良好的牽引力和操控性能。

此外，xdrive 還具有自適應(yīng)性，能根據(jù)駕駛者習(xí)慣和路面情況自動(dòng)調(diào)整扭矩分配，提供個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

很多寶馬 SUV 和轎車(chē)的高配車(chē)型都會(huì)配備 xdrive 系統(tǒng)，它能讓車(chē)輛在濕滑路面、彎道、雪地等特殊路況下保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）