發(fā)動機積碳是在燃油燃燒不充分等情況下產(chǎn)生的沉積物，有必要清理。

積碳不可避免，在每輛車都會有，只是多少差別而已。它會影響發(fā)動機正常工作，導致冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、功率下降、爆震等情況。

清理積碳好處多，能延長發(fā)動機使用時間，提高發(fā)動機系統(tǒng)性能，讓車輛油耗維持正常，避免因積碳造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)損耗而油耗升高。

當積碳嚴重時，發(fā)動機會有動力下降、怠速異常抖動、怠速不穩(wěn)、爆震、氣缸拉缸等癥狀。

清理積碳方法多樣。節(jié)氣門積碳可采用拆洗法，取下發(fā)動機蓋板，拆下節(jié)氣門用清洗劑清洗，一般 2 萬-3 萬公里清洗一次。進氣歧管積碳可拆洗或“打吊瓶”，打吊瓶在積碳不嚴重時采用，能清洗多個部位，清潔率約 80%。噴油嘴和燃燒室積碳可用打吊瓶、拆洗或添加劑清理，添加劑要分車型選擇。三元催化器積碳可用打吊瓶或拆解浸泡清洗。發(fā)動機內(nèi)部積碳可使用清洗劑清洗、清洗油清洗或直接拆開發(fā)動機清洗。

清理積碳有誤區(qū)，燃油寶不能完全解決積碳問題，作用少且可能殘留加重積碳。拉高速不能清除已形成的積碳，只能預防。高標號汽油并不更清潔不易積碳，盲目加高標號汽油可能更易積碳。

一般建議車主 2 萬-3 萬公里清理一次積碳，要選擇正規(guī)品牌的清洗劑或添加劑，按說明書使用，清理后及時更換機油和機油濾清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）