S1 檔最適合在以下幾種情況使用。

一是超車，在低速行駛時(shí)，S1 檔補(bǔ)油時(shí)間較長(zhǎng)，能讓車輛獲得更快速度，實(shí)現(xiàn)快速超車。

二是上坡，它能提供更多扭矩，使車輛在上坡時(shí)更有力，輕松應(yīng)對(duì)陡坡。

三是下長(zhǎng)坡，坡度太陡時(shí)用 S1 檔，可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)防止車輪制動(dòng)過(guò)熱，保證制動(dòng)效率和行車安全。

四是堵車，能降低換擋頻率，避免變速箱過(guò)熱磨損，還能快速起步搶位。

五是清除積碳，使用 S1 檔能短時(shí)間增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和內(nèi)部溫度，有助于清除積碳，長(zhǎng)期看能降低油耗并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

汽車的 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行模式和變速箱換擋邏輯會(huì)改變。一些高性能跑車進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，懸掛更硬，排氣閥打開，排氣噪音增大。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱延遲換擋至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)紅線區(qū)域才升檔，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大馬力，且變速箱保持在低速檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 3000 轉(zhuǎn)左右，提供更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和更強(qiáng)的加速能力。

不過(guò)，運(yùn)動(dòng)模式油耗較高，不建議頻繁使用，僅在超車等特定情況使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）