怠速會(huì)間歇性抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，進(jìn)氣系統(tǒng)里的進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏，會(huì)讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，造成進(jìn)氣歧管中混合氣濃度異常，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)，怠速時(shí)還可能無力。

其次是燃油系統(tǒng)的問題，比如油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油管部分堵塞，車輛怠速時(shí)燃油量不足，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?nèi)?，產(chǎn)生怠速抖動(dòng)。

再者，怠速控制閥故障也會(huì)引起抖動(dòng)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速大多由它控制，ECU 會(huì)根據(jù)多種信號(hào)控制其開度，保持怠速穩(wěn)定，一旦故障，進(jìn)氣量分配不均，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不穩(wěn)，車輛就會(huì)抖動(dòng)。

然后是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位的積碳，會(huì)使汽車點(diǎn)火能量下降，進(jìn)氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無力的情況。

另外，汽車?yán)鋾r(shí)附加空氣閥未打開或開度過小，噴油器霧化不良或部分堵塞，也可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

對(duì)于車主來說，定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，比如及時(shí)清洗節(jié)氣門、檢查燃油系統(tǒng)等，這樣能及時(shí)排除故障，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）