ABS 系統(tǒng)主要由以下部分組成：

輪速傳感器：安裝在每個車輪上，用于檢測車輪的運動狀態(tài)，發(fā)出正弦電子脈沖交流信號，經(jīng)過調(diào)制器處理轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后傳輸給電子控制單元。它能為系統(tǒng)提供車輪速度等關鍵信息。

電子控制單元 ECU：接收來自輪速傳感器的信號，計算出車輪的輪速、整車車速以及滑移率，根據(jù)滑移率判斷車輪狀態(tài)，然后對液壓單元發(fā)出控制指令。

液壓單元：根據(jù)電子控制單元的控制指令，對制動管路的壓力進行調(diào)節(jié)，包括保壓、增壓、減壓等操作。

ABS 故障燈：其作用是提示駕駛員系統(tǒng)是否存在故障。

制動壓力調(diào)節(jié)器：能夠?qū)χ苿訅毫M行有效調(diào)節(jié)。

ABS 警示裝置：提醒駕駛員系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

在一些車型中，還包括制動總泵、制動輪缸、真空助力器、管路等部件。

不同車型的 ABS 系統(tǒng)控制電路可能存在差別，比如桑塔納和捷達轎車在相關端子的連接上就有所不同。

總之，ABS 系統(tǒng)的各個組成部分協(xié)同工作，在車輛緊急制動時發(fā)揮作用，防止車輪抱死，保持車輛的方向穩(wěn)定性，縮短剎車距離，提升行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）