轎車油耗大的原因有很多。

比如車輛氧傳感器損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，導(dǎo)致油耗上升，解決辦法是更改損壞的氧傳感器。

機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器臟膩，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，油料燃燒不充分，要及時(shí)更換這些濾清器。

輪胎壓力小，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力增加，需及時(shí)檢查胎壓并保持穩(wěn)定。

長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火會(huì)增加油耗，應(yīng)避免這種情況。

車輛增加負(fù)載也會(huì)加大油耗，要注意減少負(fù)載。

夏季車窗全開、開空調(diào)會(huì)增加油耗，適當(dāng)調(diào)整使用方式。

如果長時(shí)間不更換空氣濾芯，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力增大，進(jìn)氣量減少，節(jié)氣門或進(jìn)氣管積碳多，氣流不穩(wěn)定，燃燒不充分，需定期更換空氣濾芯，清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣積碳。

使用高粘度發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，要根據(jù)保養(yǎng)手冊要求選擇機(jī)油標(biāo)號。

氧傳感器故障會(huì)使尾氣中氧濃度無法正確反饋，導(dǎo)致行車電腦加大噴油量，需檢查或更換氧傳感器。

制動(dòng)分泵被鎖定，車子行駛阻力變大，油耗大幅上升，要檢查并更換從動(dòng)油缸。

火花塞很久沒換，點(diǎn)火性能下降，混合氣無法點(diǎn)燃，要及時(shí)更換。

前氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致信號失準(zhǔn)，傳遞錯(cuò)誤信號，使車輛油耗增高，更換新的前氧傳感器即可。

水溫傳感器失準(zhǔn)損壞，會(huì)一直報(bào)溫度低的水溫信號，發(fā)動(dòng)機(jī)加大噴油量，更換新的水溫傳感器可解決。

噴油嘴漏油會(huì)導(dǎo)致油耗大幅增高，可觀察是否滴漏，若有則更換，積碳導(dǎo)致閥針卡滯可清洗噴油嘴。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多會(huì)吸收噴油嘴噴入的燃油，導(dǎo)致油耗增高，可清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。

高壓油泵內(nèi)漏會(huì)使汽油漏入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，引發(fā)機(jī)油增多和油耗增高，更換損壞的高壓油泵可解決。

汽油壓力較高會(huì)導(dǎo)致噴入氣缸內(nèi)燃油過多，引發(fā)油耗增高，可測量汽油壓力，壓力高則更換汽油泵。

空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器信號失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦加大噴油，出現(xiàn)油耗高現(xiàn)象，更換損壞的傳感器可解決。

此外，胎壓低、油品質(zhì)量差、機(jī)油粘度大、火花塞和點(diǎn)火線圈工作不良、個(gè)人駕駛習(xí)慣等也會(huì)導(dǎo)致油耗增高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）