極氪和領(lǐng)克有著密切的關(guān)系。

極氪與領(lǐng)克戰(zhàn)略整合后，新公司簡(jiǎn)稱為“極氪科技集團(tuán)”，旗下有極氪汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)雙品牌。公司主體不變，力爭(zhēng)兩年打造年銷百萬(wàn)級(jí)的全球化高端豪華新能源汽車(chē)集團(tuán)。

品牌方面，合并后保持雙品牌戰(zhàn)略，相對(duì)獨(dú)立，極氪定位豪華科技，瞄準(zhǔn)豪華車(chē)市場(chǎng)；領(lǐng)克定位全球新能源高端，主攻中高端市場(chǎng)，價(jià)格和價(jià)值觀定位清晰且相互區(qū)隔，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)覆蓋最大化。

產(chǎn)品方面，進(jìn)行全面梳理規(guī)劃，避免沖突，極氪聚焦中大級(jí)車(chē)型，領(lǐng)克主打中小型車(chē)。能源形式上，領(lǐng)克小型車(chē)純電，中型車(chē)混動(dòng)；極氪中型車(chē)純電，大型車(chē)混動(dòng)。

銷量方面，今年 11 月，領(lǐng)克交付約 3.3 萬(wàn)輛，極氪約 2.7 萬(wàn)輛，兩品牌合計(jì)近 6 萬(wàn)輛；1-11 月，極氪、領(lǐng)克交付超 45 萬(wàn)輛，新能源車(chē)型占比超 75%。

吉利控股集團(tuán)總裁、極氪科技集團(tuán) CEO 安聰慧預(yù)計(jì)，通過(guò)整合，研發(fā)投入降低 10%-20%，BOM 成本降低 5%-8%，產(chǎn)能利用率提升 3%-5%，營(yíng)銷服管理費(fèi)用降低 10%-20%。

在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，極氪將持有領(lǐng)克 51%股份，領(lǐng)克其余 49%股份繼續(xù)由吉利汽車(chē)旗下全資子公司持有。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，此次戰(zhàn)略整合將對(duì)各品牌協(xié)同發(fā)展，提高創(chuàng)新能力、盈利性和可持續(xù)發(fā)展后勁產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，進(jìn)而形成穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的局面，為廣大用戶和投資者創(chuàng)造更大價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）