一汽大眾成立于1991年2月6日。

1991年12月5日，第一輛捷達(dá)A2轎車在一汽轎車廠以CKD組裝的方式下線。

1992年1月21日，開始進(jìn)行首次捷達(dá)轎車國產(chǎn)化件試驗。

1993年2月17日，舉行第10000輛捷達(dá)轎車下線儀式。

1995年末，一汽和德國大眾及奧迪公司三方簽署奧迪轎車納入一汽－大眾生產(chǎn)的合同。

1996年7月10日，發(fā)動機車間全面建成投產(chǎn)。

1997年5月，一汽集團公司和一汽－大眾公司合資建立的一汽－大眾銷售有限責(zé)任公司成立。

1998年7月2日，舉行第10000輛新捷達(dá)王轎車下線儀式。

1999年3月，捷達(dá)正式注冊為國際N組比賽用車。

2001年8月，舉行成立10周年慶典，寶來下線。

2003年7月15日，高爾夫轎車全國上市。

2006年和2007年，相繼投產(chǎn)速騰和邁騰。

2008年，新寶來問世。

2009年10月19日，第六代高爾夫上市。

2014年4月15日，全新捷達(dá)駛下一汽-大眾西南基地的生產(chǎn)線。

2014年5月7日，佛山分公司二期項目奠基。

2014年7月7日，中德雙方簽署建立一汽-大眾新生產(chǎn)基地聯(lián)合聲明。

2014年8月7日，佛山分公司第10萬輛轎車下線。

2014年11月3日，一汽-大眾華東基地在青島正式開工。

2015年1月，一汽-大眾長春冬季試驗場建成并投入使用。

2015年5月18日，長春EA211發(fā)動機項目一期正式建成投產(chǎn)。

2015年10月27日，高爾夫1.2TSI搭載的EA211系列1.2TSI發(fā)動機榮膺“中國心2015年度十佳發(fā)動機”殊榮。

2015年11月1日，一汽-大眾車隊在拉力賽中再獲全場冠軍。

2015年11月16日，公司第一輛高壓電池，奧迪C7混合動力車下線。

2016年8月10日，公司電磁兼容試驗室正式落成。

2017年8月，第1500萬臺整車下線。

2017年12月28日，一汽-大眾年產(chǎn)整車突破198萬輛。

2018年3月29日，長春奧迪Q工廠建成投產(chǎn)。

2018年6月22日，一汽-大眾華南基地全面建成投產(chǎn)。

2018年8月30日，一汽-大眾華北基地建成投產(chǎn)。

2018年12月24日，一汽-大眾2018年第200萬輛整車下線。

2021年5月21日，舉辦成立三十周年慶典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）