車子的 acc 指的是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這是一種智能化的汽車駕駛輔助系統(tǒng)。

它主要包括定速調(diào)節(jié)、跟前車、主動(dòng)制動(dòng)、車道保持和車道偏離提醒與糾正等功能。

定速調(diào)節(jié)功能能根據(jù)路況自動(dòng)減速或加速，不像定速巡航只能保持固定速度。

跟隨前車功能可讓車輛與前車保持安全距離，且駕駛員能自主調(diào)節(jié)跟車距離。

主動(dòng)制動(dòng)功能在車輛面臨危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)停車，不過目前只能識(shí)別前方危險(xiǎn)。

車道保持功能能減輕駕駛員駕駛疲勞，在特定場合還能解放雙手。

車道偏離提醒和糾正功能則在車輛偏離車道時(shí)通過方向盤震動(dòng)提醒駕駛員，若駕駛員未糾正，系統(tǒng)會(huì)幫忙糾正。

ACC 系統(tǒng)通過車距傳感器持續(xù)掃描前方道路，采集車速信號(hào)，利用雷達(dá)探測與目標(biāo)車輛的相對(duì)信息傳遞給 ECU 來調(diào)節(jié)行駛速度，保持安全距離。

它能降低 62%的追尾碰撞事故，目的是改善駕駛員舒適度，減輕工作負(fù)荷，集成了包括 ABS、TCS、VSE 等系統(tǒng)。

但它有局限性，比如只有在車速 30km/h 至 200km/h 時(shí)工作，無法對(duì)固定不動(dòng)目標(biāo)做出反應(yīng)，在雨水和雪地路面、小轉(zhuǎn)彎半徑等情況會(huì)受限制，也只是司機(jī)輔助系統(tǒng)，不是全自動(dòng)駕駛。

ACC 在不同年代品牌車型上含義稍有區(qū)別。

老車型上，點(diǎn)火開關(guān)分為 LOCK、ACC、ON、START 擋位，ACC 狀態(tài)接通部分電器設(shè)備電源。

新款車型上多配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。像一汽大眾攬境就有這功能，通過全車前后 12 個(gè)雷達(dá)探頭和前大眾標(biāo)志內(nèi)的感應(yīng)探頭工作，跟車距離有五個(gè)選擇，還有車道保持功能，能更好保障安全行車。

但不管是定速巡航還是自適應(yīng)巡航，都是智能駕駛輔助技術(shù)，不能完全代替人在汽車行駛中的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）