汽車啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)無(wú)力，原因有很多。

一是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，可能是供油或進(jìn)氣系統(tǒng)出故障。

二是火花塞或點(diǎn)火線圈故障，影響點(diǎn)火能量。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減少、進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力降低。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，減弱發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。

五是氣缸壓力不足。

六是起動(dòng)機(jī)問(wèn)題，比如蓄電瓶虧電、老化或內(nèi)部電阻大，起動(dòng)機(jī)軸承磨損、電刷磨損或彈簧彈性不足、換向器失圓等。

七是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器堵塞使空氣量不足，可燃混合氣過(guò)濃。

八是燃油系統(tǒng)堵塞，像油箱蓋通氣孔、油箱開(kāi)關(guān)、油管部分堵塞，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。

九是增壓裝置故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

十是添加了不適配的燃油，導(dǎo)致汽車輸出功率下降。

十一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足，潤(rùn)滑、降溫不好，加大機(jī)械磨損，降低動(dòng)力。

十二是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足，加劇機(jī)械磨損，導(dǎo)致啟動(dòng)無(wú)力。

十三是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

十四是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓線有問(wèn)題，動(dòng)力不足。

十五是傳感器故障，如節(jié)氣門位置、氧、進(jìn)氣溫度等傳感器有問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

解決辦法：去維修店清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗或更換空氣濾清器，清洗燃油系統(tǒng)油路，檢修或更換汽車增壓裝置，放出不適配的燃油，添加適量機(jī)油和冷卻液，檢修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱裝置、點(diǎn)火系統(tǒng)部件和故障的傳感器。檢測(cè)電瓶，測(cè)量其電阻和電壓，及時(shí)更換。對(duì)于起動(dòng)機(jī)問(wèn)題，根據(jù)具體情況更換軸承、電刷或電刷彈簧、直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）