掛擋時(shí)為什么會(huì)咯噔一下
掛擋時(shí)會(huì)咯噔一下,原因有不少。
比如新車(chē)或者新?lián)Q的剎車(chē)片需要磨合,通常跑幾百公里后能改善。
還有可能是細(xì)小沙粒進(jìn)到片和盤(pán)中間,摩擦產(chǎn)生異響,跑一段看沙粒能否脫落,沒(méi)脫落要及時(shí)維修。
剎車(chē)盤(pán)固定螺絲丟失或損壞也會(huì)引起,要及時(shí)更換。
新車(chē)的磨合環(huán)節(jié)很重要,包括剎車(chē)片,跑一段會(huì)更舒服。新?lián)Q剎車(chē)片也得磨合,剛換上會(huì)覺(jué)得剎車(chē)硬。
部分車(chē)倒擋沒(méi)有同步器,所以比別的擋難掛,有時(shí)有異響,要及時(shí)檢查維修。
掛擋時(shí)齒輪間摩擦,踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒檔齒輪還運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí)掛檔會(huì)打齒有異響,等待幾秒等齒輪停下再掛檔能避免。
汽車(chē)年限長(zhǎng),換擋機(jī)構(gòu)松動(dòng)也可能導(dǎo)致,要檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)。
天氣冷、溫度低時(shí)也可能出現(xiàn)異響。
變速箱油變質(zhì)、缺少同步器或者操作不規(guī)范也會(huì)引發(fā)。
長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油,油質(zhì)變差、潤(rùn)滑性降低,影響正常使用和掛擋。
缺乏同步器會(huì)讓換擋困難,掛擋有刺耳聲。
掛擋沒(méi)把離合踏板踩到底,傳動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)徹底脫開(kāi),就易產(chǎn)生咯噔響。
連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫,要檢查是否松動(dòng),松動(dòng)了就得修理或更換。
離合器片磨損嚴(yán)重、壓盤(pán)損壞也會(huì)這樣,得更換。
要注意從聲音判斷異響來(lái)源,聲音小且在掛擋桿附近是掛擋機(jī)構(gòu)響,咔咔聲可能是變速箱齒輪沖擊故障。
變速器裝配不當(dāng)、齒輪或相關(guān)部件更換不當(dāng)、裝配間隙不正常,會(huì)導(dǎo)致掛擋齒輪嚙合不良而異響,出現(xiàn)這種情況得及時(shí)檢修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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