發(fā)動機進水是讓很多車主頭疼的問題，那進水后到底該怎么辦呢？

首先，如果車輛在涉水后未熄火，發(fā)動機中一般沒進水，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，移動車輛使水漬蒸發(fā)干燥就行，但要注意線路別被水侵蝕，不然易短路。

要是車輛熄火了，千萬別再次啟動，否則容易損壞發(fā)動機且無法索賠。應找人把車推出深水區(qū)，推到路邊，用紙或布擦拭分電器，排出燃燒室的水，自己處理不了就趕緊聯(lián)系保險公司。

關(guān)于理賠，暴雨中發(fā)動機進水一般能獲賠，車輛在地下車庫被淹也能解決。但正常天氣下發(fā)動機涉水、熄火后再次啟動導致發(fā)動機進水，保險公司是不賠的。如果是在 4S 店買保險時不知情不能發(fā)動車，4S 店仍可賠償。

接下來看看不同進水程度的處理辦法。如果進水不嚴重，只是從空氣濾芯進了些水，清理空氣濾芯、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽就行。

進水量稍多但不影響正常駕駛，只是發(fā)動機聲音大，可能汽油和機油混進了少量水，盡快更換機油，清洗相關(guān)配件。

進水量很多導致車輛無法啟動和行駛，可能發(fā)動機的氣缸、活塞、連桿已變形，發(fā)動機幾乎報廢，得更換新發(fā)動機或直接報廢車輛。

還要學會檢查發(fā)動機是否進水。檢查機油，顏色異常呈乳白色說明進水。檢查各個管道，看空濾及空濾下殼體、進氣管及進氣歧管有無進水痕跡。拆下火花塞檢查是否潮濕，潮濕表明進水。檢查發(fā)動機氣缸壁是否有積炭痕跡，活塞運動行程變短、上止點位置明顯下移說明進水。

發(fā)動機進水后的維修要先判斷狀態(tài)。車輛被水浸泡但未啟動發(fā)動機，主要清理發(fā)動機內(nèi)部積水，視情況清洗，拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干。要注意氣缸內(nèi)積水可能流回油底殼，可通過機油尺判斷，機油呈乳白色說明潤滑系統(tǒng)進水，要徹底更換機油機濾，有條件用專門產(chǎn)品清洗潤滑系統(tǒng)。

如果車輛在 30 厘米水位以下且操作正確，損害不大。長期浸在超過 30 厘米水位可能損害車內(nèi)電路板，超過 50 厘米要更換全部電器、電路，整車被淹要全面拆裝、清洗、烘干座椅和地毯，檢修全車電器、線路。

發(fā)動機進水后車主不知情啟動并行駛過一段距離，可能連桿嚴重受損，無法用扳手轉(zhuǎn)動曲軸就可初步判斷，拆解后視情況更換發(fā)動機缸體、連桿及活塞。

總之，遇到發(fā)動機進水別慌，按這些方法處理能最大程度減少損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）