傳動系包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等主要部件。

離合器安裝在發(fā)動機(jī)和變速器之間，在車輛正面或側(cè)面嚴(yán)重碰撞、車架嚴(yán)重變形、發(fā)動機(jī)嚴(yán)重移位、汽車傾覆翻滾等情況下，可能導(dǎo)致離合器部分零件損壞，事故損壞多為操縱機(jī)構(gòu)受損，踏板拉桿及踏板軸彎曲變形、分離叉彎曲變形、分離油缸破裂等，損壞零件通常需更換。

變速器用于變換行駛方向、速度和扭力。

萬向傳動裝置能緩沖車輛轉(zhuǎn)彎和道路不平的沖擊力，支持傳動軸。

主減速器將傳動軸的力通過差速器傳給左右側(cè)車輪驅(qū)動。

差速器能使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，保證車輛順利轉(zhuǎn)彎。

半軸則將動力傳遞給車輪。

傳動系的基本作用是將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳給驅(qū)動車輪，產(chǎn)生驅(qū)動力使汽車行駛。

對于前置后驅(qū)的汽車，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩依次經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪，后輪為驅(qū)動輪，前輪一般為從動輪。

傳動系的組成和布置會因發(fā)動機(jī)類型、安裝位置和汽車用途的不同而變化，比如越野車多采用四輪驅(qū)動，就會增加分動器等總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）