方向盤撥片的作用主要是用于換擋。

在前行過程中，當(dāng)擋位掛在前進(jìn)擋 D 擋時(shí)，就能通過撥片實(shí)現(xiàn)手動狀態(tài)下的換擋。左手撥下方向盤左后面的減撥片即降低一擋，右手撥下方向盤右后面的加撥片即增多一擋，這樣駕駛者能依據(jù)車速和道路狀況等更好地調(diào)節(jié)車輛擋位。

方向盤撥片最初起源于 F1 賽車，因?yàn)?F1 賽車車內(nèi)空間小，配備的是自行換擋手動變速箱，通過方向盤背后的兩個(gè)撥片來控制變速箱升擋和降擋，手不用離開方向盤，換擋速度快又簡便。

后來這項(xiàng)技術(shù)不僅應(yīng)用在法拉利、瑪莎拉蒂等高端跑車，也逐漸配備在民用車型上，比如尚酷、高爾夫、高爾夫 GTI 等，給駕駛帶來更好的安全性和更多駕駛樂趣。

需要注意的是，不是所有車輛都有方向盤撥片，只有部分運(yùn)動版本的車型才有，比如帶有換擋撥片的車型動力性通常都很強(qiáng)勁，使用手動擋模式時(shí)動力爆發(fā)性和駕駛舒適性更好。

而且，方向盤換擋撥片只有在自動擋變速箱手動擋模式時(shí)才能使用。另外，方向盤換擋撥片是不可以自己加裝的，因?yàn)樗菑?fù)雜的電氣元件，需要到專業(yè)的售后服務(wù)部門由專業(yè)維修技師加裝，并且不是所有車型都支持加裝，只有變速箱支持的車型才可加裝，手動擋版本車型無法加裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）