牽引力控制系統(tǒng)燈亮了可能是由多種原因造成的。

首先，燃油方面，若燃油雜質(zhì)過多，未及時(shí)更換的汽油濾清器堵塞，會(huì)使噴油器噴油量減少或堵塞噴油器，導(dǎo)致低壓燃油壓力低、高壓燃油壓力低等故障，車輛動(dòng)力不足，從而控制單元檢測到后會(huì)點(diǎn)亮牽引力控制系統(tǒng)燈。

其次，空氣流量測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，檢測進(jìn)氣量與實(shí)際進(jìn)氣量不符。控制單元檢測到的進(jìn)氣量低于實(shí)際進(jìn)氣量時(shí)，電腦會(huì)控制噴油器少噴燃油，氧傳感器反饋回來的信號會(huì)太??；檢測到的進(jìn)氣量高于實(shí)際進(jìn)氣量時(shí)，計(jì)算機(jī)會(huì)控制噴油器噴射更多的燃油，氧傳感器的反饋信號會(huì)太強(qiáng)，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致燈亮。

另外，還可能存在其他情況。比如，進(jìn)排氣系統(tǒng)有無漏氣，節(jié)氣門開度是否正常，必要時(shí)清潔節(jié)氣門體，檢查廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，真空系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象，長時(shí)間未更換要更換火花塞。

此外，電磁閥故障、機(jī)油臟污并堵塞電磁閥濾網(wǎng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏、節(jié)氣門臟污開度達(dá)到 20%、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判等也會(huì)造成燈亮。

當(dāng)牽引力控制系統(tǒng)燈亮?xí)r，應(yīng)盡快尋找維修店解決問題，以免存在安全威脅及造成不必要的損失?？梢韵韧＼嚈z查車輛手冊，了解具體故障代碼，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行診斷和修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）