輪胎胎壓低能否繼續(xù)駕駛要分情況。

如果胎壓只是稍微偏低一點，可以短時間繼續(xù)行駛，但不能長時間這樣。

要是肉眼能明顯看出胎壓低，就千萬不能開了，此時輪胎胎壓很可能低于 1.0bar，再開就可能損傷輪胎側(cè)面布簾層，導(dǎo)致爆胎風(fēng)險。

一般來說，胎壓低于 170kpa(1.7bar)說明胎壓過低。導(dǎo)致胎壓低的原因有多種，比如長時間未檢查胎壓致胎壓流失，輪胎被尖銳物體刺穿，輪胎長時間未更換導(dǎo)致胎口和輪圈接觸面密封不好而緩慢撒氣，輪胎氣嘴橡膠老化龜裂造成慢撒氣等。

如果車輛還想繼續(xù)行駛，有車載氣泵的話，可以先給輪胎充一點氣，然后慢慢開到最近的修理廠處理?；蛘邠Q上備胎再去修理。但要是漏氣嚴重，建議更換備胎，防止繼續(xù)行駛造成輪轂變形。

正常車輛的胎壓不會出現(xiàn)過低或過高的極端情況。小轎車標準氣壓是 2.4 - 2.8kg/cm，乘用車原廠胎壓標準是 2.3 - 2.5bar，最高不超 3.0，最低不低于 2.1。夏季胎壓可稍低些，前輪由于支撐發(fā)動機，胎壓略比后輪高 0.1 左右，備胎氣壓最好高些。涼胎與熱胎胎壓不一樣，冷車和空車時測量最準確。

胎壓低危害很多，比如油耗增加，保證輪胎正常氣壓能降低油耗 3.3％，胎壓低 30％，汽車以 40km/h 速度移動時，油耗增加 5％ - 10％。還會加劇輪胎磨耗，一個輪胎少打 40PSI，會減少 1 萬公里壽命，總耗油量多 3％。隨時可能爆胎，低胎壓行駛時輪胎附加力偏移，胎體分離。車輛會發(fā)生異常顛簸，影響乘坐舒適性。制動功能也會減弱，低胎壓時汽車制動功能變差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）