歐藍德的 4WD 模式主要有以下幾種：

4WDeco2WD 模式：此模式主要用于日常路面行駛，通常為前輪驅(qū)動，能保證較好的燃油經(jīng)濟性。在濕滑路面時，車輛會自動切換至四驅(qū)模式。

4WDauto4WD 模式：在這種模式下，四驅(qū)系統(tǒng)會依據(jù)前后輪的附著力來調(diào)整前后軸的扭矩分配，無論是高速還是低速行駛的一般情況都適用。尤其在未鋪設路面和濕滑路面行駛時，能提升行駛的安全性和穩(wěn)定性，但相對兩驅(qū)模式油耗會高些。

4WDlock4WDLOCKED 模式：主要用于幫助車輛擺脫困境，如遇到陷車或泥濘道路。在鎖止模式下，前后軸扭矩固定為 50：50，使車輛適應復雜路況，突破能力增強。不過這些模式都不太適合在高速時使用，容易導致四驅(qū)系統(tǒng)過熱。

此外，歐藍德尊享版采用的 S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng)有 awc eco 模式、normal 模式、lock 模式、snow 模式。awc eco 模式以前驅(qū)為主，前輪打滑時按需分配動力給后軸；normal 模式根據(jù)駕駛員操控和路況動態(tài)控制前后軸動力分配；lock 模式同時鎖止前差速器和中央差速器，按 50：50 比例分配動力，提升極限路況下的脫困能力；snow 模式用于雪地路況，通過限制發(fā)動機動力輸出提高通過性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）