奧迪火花塞的更換周期并非固定不變。

一般來說，奧迪車輛的保養(yǎng)手冊中通常建議每 2 萬公里更換一次。

但如果超過 2 萬公里，也可能暫時繼續(xù)使用，只是可能會有一些潛在狀況。

這跟火花塞的材質(zhì)以及日常使用習(xí)慣密切相關(guān)。比如，奧迪部分車型在 5 萬公里之后可能才建議更換。

火花塞工作環(huán)境惡劣，燃燒室壓力在 0.9bar 到 30bar 之間，工作溫度高達(dá) 3000 多°C，一分鐘內(nèi)要產(chǎn)生近三千五百個火花。

BBA 車型發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)復(fù)雜，火花塞消耗較快。像渦輪增壓發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣壓力提高，缸內(nèi)熱負(fù)荷及機(jī)械負(fù)荷加劇，火花塞損耗更快。

而且 BBA 點火系統(tǒng)復(fù)雜，有的發(fā)動機(jī)一次做工多次點火，也會加快火花塞損耗。

如果汽車保養(yǎng)較好，超過 2 萬公里或許能繼續(xù)開，但要日常注意，定期去 4S 店或維修廠保養(yǎng)檢查。

日常使用中，若汽車啟動困難，發(fā)動機(jī)其他部件沒問題，可能是火花塞故障，要更換。

加速時感覺車無力，或怠速時抖動較大，也可能是火花塞出問題了，需考慮更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）