發(fā)動機泡水后，要立刻關閉點火開關，把車拖到高地，讓車前高后低，排出排氣管里的水。

檢查機油，若機油呈乳白色說明進水，要徹底更換機油機濾，有條件還可用專門產品清洗潤滑系統(tǒng)。

檢查各管道有無進水痕跡，拆下火花塞看是否潮濕，檢查發(fā)動機氣缸壁有無積炭痕跡。

若車輛泡水后沒啟動過發(fā)動機，主要清理發(fā)動機內部積水，視情況拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干。

若發(fā)動機進水后熄火，不要立即啟動，向保險公司報案，現(xiàn)場允許可拍照留證。過水熄火的，別二次打火，換掉進氣管道、空氣濾芯和機油就行，二次打火保險拒賠。

若拆下火花塞后啟動發(fā)動機沒轉動，說明發(fā)動機頂死，得去維修站。

車輛在水中熄火且未啟動，不會給發(fā)動機造成不可逆損傷，若水深超 30 厘米可能損害車內電路板等，超 50 厘米要全換電器、電路。

若車主在發(fā)動機進水后不知情啟動并駕駛了一段距離，可能導致連桿嚴重受損，無法用扳手轉動曲軸可初步判斷，可通過測量活塞到氣缸上沿距離等方法排查，確定哪個氣缸連桿有問題。

要避免發(fā)動機進水，水淺時掛 1 或 2 檔低速入水，避免大油門和沖擊；水中行駛一口氣通過，避免中途換檔和急轉彎；前車涉水別跟；路面積水高于輪胎一半不通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）