自動擋檔位圖包含多種不同的檔位，每個檔位都有其特定的用途。

P 檔即停車檔，車輛長時間停放時使用，能利用變速箱內(nèi)機械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分，使車不能移動，停車時要先拉起手剎再掛入 P 檔。

R 檔是倒車檔，車輛倒退時掛入，但車輛未完全停定時不可強行掛入，否則會損壞變速箱。

N 檔為空檔，車輛短時間停放且不熄火時可用，比如等紅燈或堵車時，但拖車時要注意時速和距離，以免損害變速箱。

D 檔是前進檔，車輛會根據(jù)節(jié)氣門開度和車速自動切換檔位，適用于一般道路行駛。

S 檔代表運動模式，能讓節(jié)氣門響應(yīng)速度變快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在較高區(qū)間，換擋時機延后，增加駕駛樂趣，但油耗會大幅增加。

M 檔是手自一體變速器的手動模式或 CVT 變速箱的模擬手動模式，由司機手動換擋，增加駕駛自由和樂趣。

數(shù)字檔如 3、2、1 或 D3、2、1，分別代表不同的檔位限制，3 檔限制在 1 至 3 檔之間，2 檔限制在 1 和 2 檔之間，1 檔則限制在 1 檔，可根據(jù)不同路況選擇。

L 檔是低速檔，能限制檔位得到大扭矩，適用于爬坡等需要大扭矩輸出的情況。

B 檔多出現(xiàn)在豐田混合動力車型上，長距離滑行或下坡時使用，能提供制動效果并加強能量回收。

總之，了解各個檔位的作用和正確使用方法，能讓您的駕駛更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）