車上的 EPS 指的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是英文 Electric Power Steering 的縮寫。

它主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。

EPS 的工作原理是：轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連，轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)傳給 ECU，ECU 依據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流大小，從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。

在汽車的發(fā)展進(jìn)程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)歷經(jīng)了從最初的機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（MS）到液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS），再到電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS），最后到電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）這四個(gè)階段。

EPS 具有不少優(yōu)點(diǎn)。比如它能按照車速的不同提供不一樣的助力效果，確保汽車在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向時(shí)穩(wěn)定可靠。

而且，該系統(tǒng)通過電動(dòng)助力機(jī)直接助力，省掉了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶輪，既節(jié)能又環(huán)保。

另外，它調(diào)整簡便、裝配靈活，在多種狀況下都能給予轉(zhuǎn)向助力。

如果車上的 EPS 警告燈閃爍，車輛的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能出了故障。這時(shí)候，建議停止行駛，去修理廠或 4S 店檢查。因?yàn)殡娮愚D(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力功能喪失，方向盤會(huì)突然變重。

日常保養(yǎng)時(shí)，要常檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，有無故障碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）