摩托車越野胎防滑，但要分具體情況。

越野胎的花紋槽寬且深，紋塊接地面積較小，在松軟的路面或者沙土環(huán)境中，比如場(chǎng)地、林道等，一部分紋塊能嵌入到沙土中，使得輪胎抓地力變強(qiáng)，不易打滑。

但越野胎不適合鋪裝路面。在鋪裝路面上，它制動(dòng)差、轉(zhuǎn)彎差、震動(dòng)大，長(zhǎng)時(shí)間行駛還會(huì)增加油耗，加快輪胎磨損。

越野胎是專門為復(fù)雜地形設(shè)計(jì)的，在越野行駛時(shí)能提供很好的防滑性能，具備良好的爬坡力和牽引力。

但與其他類型的輪胎相比，比如公路輪胎，其胎壁柔軟，胎面花紋細(xì)密，更適合公路行駛。再比如全熱熔胎，常用于激烈的摩托車賽道，摩擦地面受熱融化后抓地力變強(qiáng)。還有像龜背胎這種全地形輪胎，相比滑胎在泥濘或砂石路面有更好的抓地能力，相比越野胎又能放心行駛在鋪裝道路。雪地輪胎則有金屬釘增加抓地力，適用于寒冷多雪地區(qū)。

總之，摩托車越野胎在特定的越野環(huán)境中防滑性能出色，但在鋪裝路面表現(xiàn)不佳。所以要根據(jù)實(shí)際的行駛路況來(lái)選擇合適的輪胎，以保障騎行的安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）