奧迪 A4L 輕混指的是奧迪 A4L 車型搭載的一種輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。

它主要由一個(gè)啟動(dòng)發(fā)電兩用機(jī)組成，通過皮帶為車輛提供一定動(dòng)力，還配備了 12V 鋰電池，用于驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電兩用機(jī)并儲(chǔ)存電能。

這個(gè)系統(tǒng)在傳統(tǒng) 12V 電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)上升級(jí)，用 12V11Ah 鋰電池替代了傳統(tǒng) 12V 蓄電池，從而提升性能與效率。

其設(shè)計(jì)初衷是提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放。在車輛行駛中，燃油和電力兩套動(dòng)力體系相互協(xié)作。

高速行駛時(shí)，燃油系統(tǒng)主導(dǎo)工作，保證汽油充分燃燒，減少尾氣排放；低速或起步時(shí)，電力馬達(dá)彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)扭矩不足，讓起步更迅速順暢。

和 48V 輕混系統(tǒng)相比，兩者功能和原理大致相同，但 48V 系統(tǒng)能在更多工況下命令發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，比如車速在 55 - 160km/h 松開油門踏板、車輛減速停車時(shí)。

奧迪 A4L 的 12V 輕混系統(tǒng)也有自身優(yōu)勢(shì)，配備了“預(yù)測(cè)式節(jié)能輔助”功能，能監(jiān)控車輛相對(duì)速度和距離，判斷車輛動(dòng)力需求，讓發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)“休息”。

雖然 12V 輕混不能像 48V 那樣驅(qū)動(dòng)一些高端技術(shù)，但對(duì)于 A4L 來說是夠用的。它比 48V 節(jié)約了一臺(tái) DC - DC 直流電壓轉(zhuǎn)換器的成本，能讓新 A4L 百公里油耗降低。

而且 12V 系統(tǒng)對(duì)這臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的重要意義在于優(yōu)化駕駛和乘坐體驗(yàn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)反應(yīng)更快、震動(dòng)輕微，熄火滑行時(shí)仍有轉(zhuǎn)向助力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）