大眾汽車中，寶來、速騰、高爾夫、途觀、帕薩特、途安等車型存在燒機(jī)油問題。

寶來的 1.5L 車型和速騰的 1.6L 車型投訴較多。

高爾夫 1.4 升 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)車型、途觀的 1.8TSI 及 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)車型、帕薩特的 1.8TSI 和 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)車型、途安的 1.8TSI 和 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)車型，都有消費(fèi)者反映機(jī)油消耗量大。

大眾汽車燒機(jī)油的原因主要有油氣分離器設(shè)計(jì)問題，如第二代 EA888 采用的旋風(fēng)式分離器工作壓力閥設(shè)計(jì)缺陷，可能導(dǎo)致閥心卡滯或扭簧過大，使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)壓力上升，機(jī)油泄漏，PCV 閥位置也可能導(dǎo)致機(jī)油被吸入燃燒室。

還有國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)有差距，易使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)粘連，影響密封，加大機(jī)油消耗。

老化氣門油封、前后曲軸油封密封損傷，渦輪增壓器和進(jìn)氣管油封失效，燃油供給系統(tǒng)故障，空氣濾清器和機(jī)油濾清器堵塞，廢氣閥問題或損壞，活塞環(huán)安裝不當(dāng)，機(jī)油添加過量，節(jié)氣門積塵等也可能是誘因。

對于燒機(jī)油問題，可通過更換高質(zhì)量機(jī)油、定期檢查機(jī)油液位、避免長時(shí)間高速行駛等方式緩解。比較高效簡單的方法是用 PNF 修復(fù)劑釋放活塞環(huán)，只要配件沒問題，沒有嚴(yán)重拉缸都可修復(fù)。

在購車時(shí)，關(guān)注汽車燒機(jī)油的口碑和評價(jià)，選擇口碑較好的車型，能避免購買到燒機(jī)油嚴(yán)重的車。

若燒機(jī)油問題嚴(yán)重影響汽車性能和使用壽命，車主可向制造商或經(jīng)銷商提出索賠，要求維修或更換車輛。

搭載 EA837 發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾途銳燒機(jī)油，主要因素可能是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致。

解決時(shí)可先使用兩支機(jī)油款活塞環(huán)釋放劑，行駛?cè)Ч锖笞芳?8 瓶黃瓶怠速清洗油，之后更換機(jī)油和機(jī)濾，并向油箱內(nèi)加入三支燃油款活塞環(huán)釋放劑，連續(xù)使用 4 箱油，使用過程中避免高轉(zhuǎn)速和高速行駛，建議主要在市區(qū)低速行駛，速度控制在 100 公里/小時(shí)以內(nèi)。

解決燒機(jī)油問題后也不能忽視日常保養(yǎng)，要重視油路清潔、防凍液品質(zhì)和更換周期，定期清理油路積碳，選用合適燃油添加劑或清潔劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）