廢氣閥冒煙可能是由多種原因造成的。

首先，廢氣閥本身出現(xiàn)問題，比如老化、質(zhì)量不過關(guān)或密封圈損壞，這會(huì)導(dǎo)致廢氣無法正常循環(huán)或從密封圈處泄漏，從而冒煙。

其次，活塞組件磨損過大、氣門油封漏油、缸墊損壞等也會(huì)引起廢氣閥冒煙。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，像進(jìn)氣管道堵塞、空氣濾清器臟了，會(huì)影響氣體進(jìn)入，導(dǎo)致廢氣閥冒煙。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，可能是燃油質(zhì)量不好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門、活塞等部件出現(xiàn)故障，也會(huì)造成這種情況。

如果遇到廢氣閥冒煙，解決辦法如下：要是廢氣閥本身有故障，就換個(gè)新的；密封圈壞了，就更換密封圈；進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，要清理進(jìn)氣管道，更換空氣濾清器；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，得檢查燃油質(zhì)量，或者找專業(yè)技師檢查氣門、活塞等部件。

平時(shí)要注意定期檢查廢氣閥，發(fā)現(xiàn)冒煙別不當(dāng)回事，趕緊找專業(yè)技師查看。開車時(shí)也要注意，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。

廢氣閥又稱油分離器或壓力控制閥，安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，其作用是通過分離改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。當(dāng)高壓氣體從壓縮機(jī)出來進(jìn)入廢氣閥后，會(huì)經(jīng)過導(dǎo)向葉的引導(dǎo)，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，利用離心力和重力將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，并沿著筒體的內(nèi)壁流下，分離出的潤滑油會(huì)被收集在油分離器的下部，可以定期排出，或者利用浮球閥自動(dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）