坡道定點(diǎn)為什么會(huì)后溜？主要原因有以下幾點(diǎn)：

一是手剎沒有拉緊，停車時(shí)手剎沒拉到位，腳剎一旦放松，車子就容易后溜。

二是離合抬得太快，離合抬太快會(huì)導(dǎo)致車輛熄火，然后后溜。

三是油門沒跟上，上坡時(shí)不給油，車就會(huì)動(dòng)力不足，容易后溜。

四是停車位置不對(duì)，太靠前或太靠后，都可能造成后溜。

五是坡度太陡，增加了后溜的可能性。

六是操作不當(dāng)，比如拉手剎的時(shí)機(jī)不對(duì)，或者松離合、踩油門的順序不對(duì)。

那怎么解決呢？首先，剎車一定要踩死，停車后腳不能離開剎車。其次，離合要慢抬，特別是上坡時(shí)。再者，油門要跟上，給車提供足夠動(dòng)力。還有，停車位置要合適，找準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)于較陡的坡度，要格外小心操作。最重要的是多練習(xí)，熟練掌握技巧，就能避免后溜。

總之，解決坡道定點(diǎn)后溜的問題，關(guān)鍵在于掌握正確的操作方法，并通過反復(fù)練習(xí)來提高技能，這樣就能輕松應(yīng)對(duì)啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）