新款 A4L 燒機油的情況是存在的，但已經(jīng)有了很大改善。

新款 A4L 搭載的是第三代 EA888 發(fā)動機，在油氣分離器和活塞環(huán)等部件做了優(yōu)化，燒機油問題減少很多。正常情況下，每 1000 公里機油損耗約 0.2 升，在可接受范圍內。不過，也不能完全排除個別車輛會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

造成燒機油的常見原因有：活塞環(huán)密封出問題，機油隨活塞運動進入燃燒室燃燒；氣門彈簧斷裂導致氣門折斷，引發(fā)活塞頂被捅穿、金屬粉末掉進氣缸造成拉缸；氣門油封老化，在汽車溫度尚未完全熱起來時，橡膠物質的氣門油封出現(xiàn)僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒。

如果燒機油不嚴重，常規(guī)保養(yǎng)間隔期內無需額外添加機油。嚴重的話，可通過使用改進版的波浪環(huán)活塞、增厚油環(huán)、優(yōu)化缸體結構等方式解決。

平時要多注意保持油路清潔，定期使用添加劑修復劑，按規(guī)定保養(yǎng)，使用正規(guī)機油。比如選擇符合車輛要求的高品質機油，保證加油量夠且頻率恰當。注意駕駛習慣，別頻繁長時間高負荷行駛，避免高速或長時間低速行駛。定期保養(yǎng)汽車，更換機油、清洗空氣濾芯等，確保發(fā)動機正常工作。

總之，只要養(yǎng)護得當，新款 A4L 一般不會出現(xiàn)燒機油的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）