駐車柴暖的耗電量不大。

它主要是通過燃燒燃油產(chǎn)生熱量來加熱發(fā)動機(jī)內(nèi)部的冷卻水，從而實現(xiàn)熱車啟動，冬季停車時不用啟動發(fā)動機(jī)就能用暖風(fēng)取暖。啟動后，燃油系統(tǒng)、內(nèi)置電機(jī)及油泵需要的電量很低，功率一般在 18 - 30 瓦，不會影響第二天車輛的啟動。

使用原車蓄電池的電，啟動后用電量在 100 瓦左右，加熱一小時以內(nèi)通常也不會影響啟動，而且車輛行駛過程中蓄電池還會充電。

不過要注意，安裝駐車柴暖需要對原車的油路和電路進(jìn)行改造，要合法安裝且確保改裝規(guī)范、安全性達(dá)標(biāo)，否則容易出現(xiàn)問題。使用時要保持內(nèi)外空氣流通，防止一氧化碳中毒。

駐車柴暖一小時大概耗電 0.5 度左右，具體耗電根據(jù)加熱器功率而定，功率低耗電就少。

另外，駐車柴暖不能家用，因為室內(nèi)使用可能產(chǎn)生大量一氧化碳導(dǎo)致中毒，而且工作過程噪音大，會影響他人，還會因室內(nèi)空氣干燥讓人感到不舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）