汽車氫燃料是一種新型的清潔能源，用于為汽車提供動(dòng)力。

氫燃料汽車主要包括氫燃料電池汽車和氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。氫燃料電池汽車通過燃料電池中的氧與氫反應(yīng)來運(yùn)行電動(dòng)機(jī)。其工作原理是將氫氣送到燃料電池的陽極板，氫原子中的電子被分離，氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極板，電子經(jīng)外部電路到達(dá)陰極板產(chǎn)生電流，電子與氧原子和氫離子重新結(jié)合為水，從而為汽車不斷提供電能。

氫燃料電池汽車的主要組成部分包括氫氣儲(chǔ)存罐、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)等。其中，氫氣儲(chǔ)存罐朝著輕量化、高壓力、大容量的方向發(fā)展；氫氣供應(yīng)系統(tǒng)由多個(gè)部件組成，負(fù)責(zé)氫氣輸送；氫燃料電池系統(tǒng)將氫和氧的反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能。氫燃料電池技術(shù)有多種類型，其中質(zhì)子交換膜燃料電池最適合汽車搭載。整車控制技術(shù)中的整車控制器協(xié)調(diào)車輛各個(gè)分系統(tǒng)工作。

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車則是通過氫發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒氫來提供驅(qū)動(dòng)車輛的能量。其構(gòu)造、外觀、聲音、工作方式與普通內(nèi)燃機(jī)汽車基本一致，主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)，且傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的大部分零件氫內(nèi)燃機(jī)都可以通用。氫發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是氣體氫，排放物為純凈水，具有無污染、零排放等優(yōu)勢。氫發(fā)動(dòng)機(jī)有純氫發(fā)動(dòng)機(jī)與摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)技術(shù)方向，摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更實(shí)用。

氫燃料汽車的發(fā)展歷程較長。早在 20 世紀(jì) 60 年代就開始了相關(guān)研究，隨后不斷有新的成果和車型推出。例如，1993 年加拿大 Ballard 公司展示了第一輛燃料電池公共汽車，2002 年通用汽車公司制造的“自主魔力”氫動(dòng)力概念車亮相，2014 年豐田推出世界首款量產(chǎn)氫燃料電池車型 MIRAI，2022 年長安深藍(lán) SL03 氫燃料電池汽車上市等。

在未來，氫燃料汽車有望成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的研究熱點(diǎn)和發(fā)展方向。但目前仍面臨一些挑戰(zhàn)，如氫燃料電池成本較高、加氫站等配套設(shè)施不完善等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）