制動液的使用性能主要體現在以下幾個方面。

首先，它應具有較高的沸點和較低的蒸發(fā)性，這樣能減少氣阻產生。汽車行駛中頻繁制動會產生大量摩擦熱，若制動液沸點低、易蒸發(fā)，高溫時就會因蒸發(fā)使局部管道充滿蒸氣形成氣阻，導致制動失靈。

其次，要有適宜的高溫粘度和良好的低溫流動性，在各種條件下及時傳遞壓力，并使傳動機構運動件得到潤滑。比如硅油能防止零件腐蝕，有效潤滑剎車系統(tǒng)運動部件，延長制動系統(tǒng)使用壽命。

再者，制動液要有較好的防腐蝕性，對橡膠件有良好適應性。像硅油不吸水，能防止水或氧化劑積累腐蝕金屬零件，非導電性不會引起電解腐蝕，對所有合金、橡膠、塑料材料適應性好，液壓制動系統(tǒng)無需大修或更換。

此外，制動液要有良好的抗氧化性、抗腐蝕和防銹性能，吸濕性低、溶水性好、沸點下降少，即使有水分進入也能均勻混合不產生分離沉淀，對橡膠件不應有溶脹作用。

而且，制動液要能保證制動系統(tǒng)在惡劣氣候環(huán)境中安全運行，比如在高溫或低溫條件下。同時，它能節(jié)省長期維護成本，像硅油的固有穩(wěn)定性使其無需經常更新。

另外，硅油制動液基本無毒，長期儲存物理性能不降低，加入普通多元醇制動液不影響性能，還不會弄臟和玷污汽車精致表面，設計靈活。

總之，制動液在汽車剎車系統(tǒng)中起傳動作用，我們踩剎車踏板，經真空助力器輔助推動制動總泵，總泵推動制動液將力量傳向制動分泵，分泵推動剎車片擠壓剎車盤形成制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）