摩托車需要上半熱熔嗎？這得看具體情況。

正常家用摩托，通常沒必要上半熱熔輪胎，因為家用摩托行駛速度和場景相對溫和，普通輪胎足以應(yīng)對。

但要是有競速需求的騎手，那上半熱熔輪胎就很有必要了。半熱熔輪胎成本比全熱熔低，廠家制造時會添加凱夫拉纖維等化學(xué)材料，能加強胎壁硬度還減輕自重。工作溫度低于熱熔輪胎但有一定熱熔特性，加上花紋和排水槽設(shè)計，抓地力接近全熱熔輪胎，排水性也好，性價比高。

半熱熔輪胎優(yōu)點不少，濕地抓地力強，排水性能佳，高速穩(wěn)定性好。不過缺點也有，比如胎壁較軟，賽道使用反應(yīng)慢點，重剎車時輪胎變形嚴重。

另外，摩托輪胎磨損速度和抓地力相關(guān)，磨損快的抓地力強但使用成本高，磨損慢的能用更久但抓地力稍弱。

現(xiàn)在很多大排量運動型或運動巡航摩托車標配的就是半熱熔輪胎?？傊?，是否需要上半熱熔輪胎，得根據(jù)您摩托車的使用場景和個人需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）