自動擋車不需要踩離合。

自動擋車上沒有離合器踏板，擋位切換依靠行車電腦控制，車輛會根據(jù)行駛速度和交通狀況自動換到合適擋位。比如在城市擁堵路段，駕駛自動擋車無需頻繁操作離合器，駕駛輕松自在。

自動擋汽車的變速器直接與發(fā)動機相連，通過電子控制系統(tǒng)實現(xiàn)無縫換擋。其類型多樣，有普通自動擋、手自一體變速器、CVT 無級變速器和 DSG 雙離合器技術(shù)等，給駕駛者提供不同駕駛體驗。

不過，自動擋車也有不足，售價通常高于手動擋，燃油經(jīng)濟性略遜一籌，每百公里可能多耗油約 2 個。而且減速或停車時靠剎車控制車速，會增加燃油消耗，加快剎車片磨損。

自動擋打火時，先把擋位放 N 擋或 P 擋，鑰匙拔到 ON 位停留約 10 秒，自檢正常后點火啟動，轉(zhuǎn)速降到 1000 以下就能怠速行駛，升溫后可正常行駛。

自動擋車一般只有剎車和油門兩個踏板，若左邊有第三個踏板，可能是腳踩式手剎或放腳的。常見的自動擋車變速箱有 1、2、3、P、R、N、D 等擋位，P 是泊車擋，R 是倒車擋，N 是空擋，D 是前進擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）