輪轂刮花了是否需要修復(fù)，答案不是絕對(duì)的，得看具體情況。

如果只是輕微刮花，沒有暴露底漆，對(duì)美觀影響不大，不仔細(xì)看難以察覺，這種情況可以不修復(fù)。

但如果是嚴(yán)重刮花，暴露了底漆，那就必須重視。因?yàn)闀r(shí)間長了會(huì)生銹，甚至銹斑擴(kuò)大，影響輪轂性能。

輪轂刮花需要修復(fù)的原因有不少。輪轂是車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的支架，也是車子重要部分。它由金屬制成，磨損或損壞可能產(chǎn)生金屬尖頭刺破車胎，尤其在高速行駛時(shí)危害極大。

而且修復(fù)能讓車輛行駛更長久，修復(fù)后的輪轂與輪胎空隙變小，能防止石子、釘子進(jìn)入，降低爆胎或翻車風(fēng)險(xiǎn)。

輪轂刮花還分表面劃傷和邊緣劃傷。表面清漆刮掉會(huì)使輪轂失去保護(hù)層，導(dǎo)致氧化腐蝕。邊緣刮傷不修復(fù)可能造成輪轂輪胎結(jié)合不緊密，導(dǎo)致慢漏氣，影響安全。

至于修復(fù)方式，先清潔刮傷處污漬，刮傷深的用牙簽等清理，再噴專業(yè)清潔劑減少輪胎表面損傷，最后用油灰填充、干燥后重新油漆。

修復(fù)輪轂的費(fèi)用方面，4S 店一般 500 左右一個(gè)，普通維修店 300 左右。價(jià)格受輪轂受損情況、尺寸、修復(fù)工藝和車型影響。受損越嚴(yán)重、尺寸越大、工藝越復(fù)雜、車型越高檔，價(jià)格越高。

另外，輪轂材質(zhì)和鍍漆工藝不同。烤漆修復(fù)相對(duì)簡單且價(jià)格低，電鍍修復(fù)復(fù)雜價(jià)格高。若輪轂變形或裂開無法修復(fù)，直接更換。只是蹭掉點(diǎn)漆，可用自噴漆修復(fù)，操作簡單還能防銹蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）