保時捷 971 代表的是第二代帕拉梅拉。

第二代帕拉梅拉是豪華行政轎跑車中的標(biāo)桿，具有出色的外形、寬敞的內(nèi)部空間、奢華的內(nèi)飾配置以及強勁的動力。

新款 Panamera 的前部有所調(diào)整，增大了兩側(cè)進氣口，配置高的版本進氣口更大，前臉兩旁新增的兩條 LED 燈組讓其更具運動和豪華感。

它充分利用了大眾集團的適應(yīng)性 MSB 底盤，電動馬達與 V6 內(nèi)燃機完美結(jié)合，動力輸出如波浪般平滑。

插電式混動版本增加了 Panamera 4S E-Hybrid 車型，分為運動版和行政加長版，采用 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機的插電混動系統(tǒng)，最大功率 560 馬力，峰值扭矩 750 牛米，改款的插混版電池容量從 14.1 kWh 增加到 17.9 kWh，提升了純電行駛里程。

入門版本的新 Panamera 兩驅(qū)和 Panamera 4 四驅(qū)版本繼續(xù)使用 2.9 升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 330 馬力，峰值扭矩 450 牛米。

帕拉梅拉車型定位豪華車，車身樣式有掀背車和跨界車兩種，座位數(shù)有 4 座和 5 座，車身尺寸方面，長寬高分別為 5049/1937/1423mm，軸距為 2950mm，Turismo 版本高為 1428mm，行政加長版本高為 1428mm，軸距為 3100mm。

動力方面有兩種，一種搭載 2.9 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 擋雙離合變速箱，最大功率 243KW，最大扭矩 450N·m；另一種搭載 4.0 升 V 型 8 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 擋雙離合變速箱，最大功率 338KW，最大扭矩 620N·m。

懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，全部標(biāo)配可調(diào)懸架。

從外觀來看，新車采用 Sport Design 前臉設(shè)計，進氣格柵內(nèi)部橫幅裝飾精簡，前唇加入銀色裝飾，車身側(cè)面的流動造型出彩，還標(biāo)配保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)。

內(nèi)飾上保持上一代車型的設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)配運動風(fēng)格的 GT 運動型方向盤，提升了舒適性和安全性。

行李廂空間 445L，后排座椅可按比例放倒擴充容積。

在動力總成方面，新款 Panamera Turbo S 搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 463kW，峰值扭矩 820Nm，匹配 8 擋 PDK 雙離合變速箱。

在底盤方面，自適應(yīng)減振、主動式防傾桿以及可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向機等都進行了優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）