全合成機油的功能主要有以下這些。

潤滑方面，能在發(fā)動機的活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間形成足夠厚的油膜，隔開相對滑動的零件表面，減少磨損。

冷卻方面，把熱量帶回機油箱再散發(fā)到空氣中，輔助水箱給發(fā)動機降溫。

清潔方面，將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒循環(huán)帶回機油箱，通過流動沖洗掉零件工作面上的臟東西。

減震緩沖方面，當發(fā)動機氣缸口壓力驟升，能緩沖突然加劇的負荷，保護發(fā)動機零部件。

此外，全合成機油還具有一些獨特的優(yōu)勢。

比如它的粘度低，低溫流動性好，能快速到達摩擦表面，縮短發(fā)動機冷啟動時的干磨時間，延長發(fā)動機使用期限。

潤滑效果出色且衰減慢，對發(fā)動機起到良好保護作用。

清潔性超強，有效避免沉積物形成，保持發(fā)動機內(nèi)部干凈，延長發(fā)動機壽命，降低零部件維修或保養(yǎng)成本。

像能延長蓄電池壽命，因為粘度低、低溫流動性好，冷啟動阻力小，減少蓄電池放電電流。

還能延長三元催化的壽命，因為蒸發(fā)損失少，可減少廢氣排放。

能節(jié)省燃油，由于潤滑性能好，零件間摩擦小，發(fā)動機阻力小。

同時，全合成機油的熱衰減小，能節(jié)省燃料，更好地保護發(fā)動機。

大多數(shù)渦輪增壓車型適合加全合成機油，因為渦輪增壓器對機油性能指標要求高。

一般來說，全合成機油更換周期在 10000 公里一次，保質(zhì)期一年左右，就算一年沒開夠 10000 公里，為保障機油正常壽命，也應(yīng)更換。

機油沒有最好的，只有最合適的，按用戶手冊要求選擇就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）