摩托車鼓剎不靈別著急，咱們一起來解決。

新的制動器需要磨合，等過段時間就好了。要是剎車片過度磨損，那必須得趕緊更換。

要是調(diào)整不當，制動拉索被拉伸成彈簧形狀，或者更換制動片后還不行，可能是制動管路有問題。這時候可以檢查后制動拉線的調(diào)整螺釘，重新擰緊制動拉線，不過得注意別讓制動拉線跟著調(diào)整螺母一起轉。

檢驗剎車片有辦法，看看厚度，新剎車片一般 1.5 厘米厚，看到厚度差不多是原來的三分之一，就得勤檢查或者拆下輪胎瞅瞅。要是輕輕剎車能聽到絲般聲音或者“鐵碰鐵”的轟鳴聲，就得馬上換制動片。還能根據(jù)剎車片的磨損痕跡打磨剎車片，讓它在制動時有足夠面積和制動鼓接觸。

鼓式制動器靠靜止的剎車片摩擦旋轉的制動鼓產(chǎn)生摩擦力讓車輪減速，大型車常用，大小車鼓剎的差別在于大型車多靠氣動輔助，小型車多是真空輔助。

維修時要恢復制動性能，得搞清楚制動機構工作原理。制動踏板把制動力通過拉桿傳給制動搖臂，再通過制動凸輪傳給制動片，經(jīng)過兩次力的放大能有效制動。

制動效果不好可能是摔車或撞擊讓踏板彎了、安裝不對、制動片磨損、制動輪轂不平、制動片和輪轂不同心等。遇到鼓剎不靈，檢查剎車片和剎車鼓的磨損情況，該打磨打磨，該換就換，同時留意踏板彎曲、制動片磨損、不同心這些因素，選摩擦系數(shù)符合要求的剎車片。根據(jù)磨損痕跡打磨剎車片，保證剎車時有足夠接觸面積。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）