發(fā)動(dòng)機(jī)啟停主要有以下作用：

一是節(jié)油減排。車輛在行駛中臨時(shí)停車，如等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，需要前進(jìn)時(shí)自動(dòng)重啟，能大大降低油耗和尾氣排放。在正常路況下可節(jié)省 5%的燃油，擁堵路段最高可節(jié)省約 15%的燃油。

二是適用于城市路況。城市中走走停停，啟停技術(shù)能發(fā)揮較大作用。

三是規(guī)范駕駛。比如不系好安全帶自動(dòng)啟停不能啟動(dòng)，停車后解開安全帶，即便松開剎車或踩到油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)重新啟動(dòng)。

但使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停需注意：快速將擋位轉(zhuǎn)向 P 擋再松開剎車；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)別反復(fù)踩剎車；低速泊車、開空調(diào)、堵車時(shí)別用；涉水行駛要關(guān)閉；上下坡時(shí)也要關(guān)閉，避免車輛下滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停并非在所有情況都能省油。比如在不擁堵地區(qū)，一個(gè)紅綠燈時(shí)間短，打一次火費(fèi)的油相當(dāng)于怠速 5 秒消耗的燃油，若只停十幾秒，不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)反而更好。而且車輛冷啟動(dòng)時(shí)，會(huì)比一般車輛多消耗一點(diǎn)燃油，但正常使用中自動(dòng)啟停，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，油耗只是怠速時(shí)的 0.7 倍左右。

近年來，很多售價(jià) 10 萬以內(nèi)的車型，如起亞 K2、豐田威馳等都用上了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是通過自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火點(diǎn)火，在短暫停車時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“睡眠”來實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排目的，同時(shí)電源會(huì)代替滑輪為車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和空調(diào)提供運(yùn)行動(dòng)力。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板停車換擋，啟/停系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、無擋位、輪速傳感器顯示為零、電池電子傳感器顯示有足夠能量用于下一次啟動(dòng)，滿足這三個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）