汽車胎壓下降的原因不少。

比如輪胎損壞，像表皮被釘子扎破、開(kāi)裂，就會(huì)漏氣讓胎壓降低。

氣門(mén)芯要是緊固不牢或松動(dòng)，也會(huì)漏氣。

輪胎與輪轂不貼合密封不好會(huì)漏氣。

長(zhǎng)時(shí)間不充氣，胎壓自然就低了。

車輛超載，后輪受力不同，也可能影響胎壓。

還有低溫會(huì)讓胎壓下降。

另外，車輛停放時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)慢撒氣。

有的是胎壓監(jiān)測(cè)器誤報(bào)。

那胎壓下降了咋解決？要是有備胎，趕緊換上。先目測(cè)下輪胎能不能繼續(xù)開(kāi)，能的話開(kāi)到最近的輪胎修理店處理。距離遠(yuǎn)的話，就讓拖車拖到修理廠或者打電話求助。要是有車載氣泵，充好氣再去修理店。要是胎壓低于要求范圍還報(bào)警了，檢查下，沒(méi)外在因素就補(bǔ)點(diǎn)氣。如果補(bǔ)氣后胎壓報(bào)警燈幾天后又亮，可能輪胎有結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，得扒胎檢查。維修人員會(huì)把兩個(gè)前胎氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值并消除報(bào)警信號(hào)，車主開(kāi)幾天觀察，不亮就沒(méi)問(wèn)題，還亮可能輪胎被扎或有其他問(wèn)題，再去檢查。

總之，要定期檢查胎壓，根據(jù)使用情況調(diào)整，發(fā)現(xiàn)下降及時(shí)檢查修復(fù)，保證汽車性能和輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）