更換水箱框架算不算大修？這得看具體情況。

如果水箱框架與車身框架是一體的，更換就算大修，因為得把舊的切下來，焊新的上去，這就破壞了車身框架。

但要是水箱框架與車身框架用螺絲連接，能拆卸，那更換就不算大修，對車子也沒啥影響。

汽車都用水冷發(fā)動機(jī)，靠冷卻液循環(huán)散熱，水箱就固定在水箱框架上。大部分車水箱框架能拆，有些車是一體的。像很多大眾旗下汽車水箱框架用塑料的，有的車是金屬的。

要是事故只傷到水箱和水箱框架，換原廠配件，對車沒影響。要是事故還傷到車身框架，影響就大了。

更換水箱框架時，可能會遇到一些問題。比如水管破裂漏水，裂縫或孔洞不超一毫米、兩毫米，就往水箱加強(qiáng)力堵漏劑，然后開車運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油乳化漏水得拆發(fā)動機(jī)換缸墊。水箱蓋沒扣緊漏水，檢查扣好就行。橡皮管接頭漏水，用螺絲刀把接頭卡子纏兩道，再用鉗子擰緊。水箱散熱管破裂，加堵漏劑開車運(yùn)轉(zhuǎn)，把漏水的散熱管剪斷，用涂肥皂的棉花團(tuán)堵住，再把管頭夾扁卷邊壓緊就能止住漏水。

總之，判斷更換水箱框架是不是大修，關(guān)鍵看連接方式，同時要注意更換時可能出現(xiàn)的問題并及時解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）