夏天不建議用雪地輪胎。

為啥呢？因?yàn)檠┑靥ナ菫榱搜┨煸O(shè)計(jì)的，夏天用問(wèn)題不少。

先說(shuō)磨損，雪地胎胎面軟，夏天干燥地面上跑，磨損速度特別快。

散熱也不行，夏天炎熱干燥，容易爆胎。

而且滾阻摩擦力大，噪音大還費(fèi)油，車子性能也受影響。

雪地胎本身軟，價(jià)格還貴，夏天用磨損快太浪費(fèi)。

它和普通輪胎有區(qū)別，用料好，低溫下能保持柔軟度，特殊花紋結(jié)構(gòu)能在冰雪路面增大摩擦，提供好的牽引力和剎車制動(dòng)力。

但用的時(shí)候得注意，別弄混了冰雪胎，換胎得四個(gè)一起換，長(zhǎng)時(shí)間在-7℃地區(qū)才建議換，用 4 年以上也得換。

費(fèi)油是因?yàn)榻佑|面積大、摩擦系數(shù)大，駕駛習(xí)慣也有關(guān)。

新車一般不用換雪地胎，兩驅(qū)車換兩條雪地胎不行。

雖說(shuō)夏天用雪地胎安全性還行，但就是噪音大、磨損快、費(fèi)油。

在東北，車輛一般冬天用雪地胎，夏天用四季胎，當(dāng)然有些車一年四季用雪地胎也沒(méi)啥大問(wèn)題。

可總體來(lái)說(shuō)，雪地胎設(shè)計(jì)就是應(yīng)對(duì)低溫的，夏天用制動(dòng)距離長(zhǎng)，駕駛性能受影響，輪胎磨損率高，壽命短。

還是夏季輪胎更適合溫暖干燥路面，制動(dòng)距離短，壽命長(zhǎng)，還能節(jié)省燃油消耗。

所以夏天別用雪地輪胎，不然汽車性能下降，油耗和輪胎磨損都會(huì)增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）