汽車底盤包含四個系統(tǒng)，分別是傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。

傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸、驅(qū)動橋等組成。其作用是根據(jù)需要將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪，實現(xiàn)降低發(fā)動機輸出速度、增加扭矩，保障汽車平穩(wěn)起步、前進和后退。傳動方式有機械傳動、液壓傳動和液力機械傳動，液力機械傳動包含液力變矩器和自動變速器。

行駛系統(tǒng)由車架、前軸和車輪、后輪軸和車輪、前懸架和后懸架等構(gòu)成。它將汽車各總成和零部件連接為一個整體，支撐整車負荷，緩解車輛在地面的沖擊和振動，確保車輛平穩(wěn)行駛，還與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，保證車輛的操縱穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、直拉桿、橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等組成。它能保證汽車按駕車人的需求方向行駛，有機械轉(zhuǎn)向、動力轉(zhuǎn)向和電控動力轉(zhuǎn)向。機械轉(zhuǎn)向依靠駕車人的體力，動力轉(zhuǎn)向以發(fā)動機輸出的部分機械能為動力，將機械能轉(zhuǎn)為液壓能，再轉(zhuǎn)為機械能，還包括油泵、油管、動力缸、轉(zhuǎn)向控制閥等。液壓助力轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操作省力、靈敏度高、使用壽命長，能吸收振動，提升舒適性和安全性，廣泛應用于各類汽車。

制動系統(tǒng)的制動方式有氣動、液壓和氣液一體化。氣壓制動由空壓機、儲氣罐、氣壓調(diào)節(jié)器、制動控制閥、制動管路、制動氣室、車輪制動器等構(gòu)成。液壓制動由制動總泵、制動輪缸、真空助力器、制動管路、車輪制動器等組成。其作用是根據(jù)需要讓汽車快速減速或在最短距離內(nèi)停車，保證汽車在坡道上可靠停車不自動打滑。制動系統(tǒng)至少應有兩個獨立的制動裝置，即行車制動和停車制動，部分汽車還配備緊急制動裝置、安全制動裝置、發(fā)動機排氣制動裝置和制動力調(diào)節(jié)裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）