汽車啟動(dòng)前需要熱車。

長時(shí)間停車，引擎機(jī)油流回機(jī)油底殼，供油系統(tǒng)因汽油溫度低無法有效氣化汽油，齒輪油流到變速箱下半部分。

啟動(dòng)時(shí)，噴油量根據(jù)水溫、曲軸位置、點(diǎn)火、油壓、外部溫度傳感器等信號確定預(yù)熱時(shí)間，水溫信號最重要。部分車輛油耗突升可能是水溫傳感器損壞。

冬季氣溫低，潤滑液變粘稠，流動(dòng)性降低，易拉缸和磨損零件，所以要熱車。通常汽車啟動(dòng)后 30 秒到 1 分鐘潤滑油能完全附著，最好預(yù)熱 30 秒到 1 分鐘再慢慢行駛，水溫正常后正常駕駛。

很多直噴或電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不用長時(shí)間預(yù)熱，否則增加油耗。冬季要預(yù)熱，車主可先慢開，東北三省氣溫特別低時(shí)要原地?zé)彳嚒?/p>

熱車主要影響發(fā)動(dòng)機(jī)，保護(hù)變速箱，變速箱由齒輪和傳動(dòng)軸組成，需潤滑液，可慢驅(qū) 3 到 5 分鐘。

熱車必要，停車齒輪油位置變化，機(jī)油回流，汽油氣化受影響。

日常用車要定期檢查補(bǔ)充防凍液、電池電量，調(diào)整輪胎氣壓，擋風(fēng)玻璃結(jié)冰勿用雨刮器和水嘴，啟動(dòng)前原地?zé)彳嚰s 1 分鐘，結(jié)冰道路起步慢行。

化油器車型要預(yù)熱，因燃油霧化受進(jìn)氣溫度影響，現(xiàn)多淘汰。

機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)作用不受預(yù)熱太大影響，但低溫流動(dòng)性差需預(yù)熱。

老車型不預(yù)熱動(dòng)力差、噪音大、頓挫，會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，需怠速預(yù)熱。

新車型有的不用原地怠速預(yù)熱，可直接行駛，但初始或水溫不正常時(shí)車速不超 60 公里每小時(shí)，不能暴力駕駛，行駛中完成預(yù)熱。CVT 變速箱冷保護(hù)不建議原地怠速熱車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）