哈弗神獸分為自動擋和混動 DHT 兩種車型。

自動擋車型共有 6 個擋位，分別是 P、R、N、D、S、L 。

P 檔是泊車擋，長時間停車時使用，能防止車輛溜動。

R 檔用于倒車。

N 檔是空擋，臨時停車可用，比如等紅燈，長時間停車建議掛 N 檔并拉手剎。

D 檔是前進(jìn)擋，日常駕駛常用，會根據(jù)車速和油門自動切換合適擋位提供平穩(wěn)動力。

L 檔是低速擋，下坡或長距離斜坡時使用，能限制擋位在最低擋，利用發(fā)動機動力制動，避免剎車片過熱。

S 檔是運動模式，換擋時機延遲，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速一段時間，增加汽車動力。

哈弗神獸混動 DHT 采用兩檔 DHT 變速箱，有動力直驅(qū)和經(jīng)濟直驅(qū)兩個檔位，實現(xiàn) 6 種駕駛模式，包括 EV 行駛、串聯(lián)驅(qū)動、發(fā)動機經(jīng)濟直驅(qū)、發(fā)動機動力直驅(qū)、并混聯(lián)驅(qū)動、能量回收模式。

新車采用哈弗自主研發(fā)的雙電機 HEV 架構(gòu)，不同動力模式切換平順高效。總功率 179kW，綜合扭矩 530Nm，0 - 60km/h 加速 4 秒，百公里加速 7.7 秒。

在 EV 模式和串聯(lián)模式下驅(qū)動，電池電量充裕優(yōu)先純電，電能快耗盡切換串聯(lián)模式，發(fā)動機不驅(qū)動，在高效區(qū)間運轉(zhuǎn)帶動電機并給電池充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）