年檢新規(guī)有很多變化。

首先，新能源車方面，磷酸鐵鋰電池充電溫度不能超 65 度，三元鋰電池不能超 60 度，新增了對電池的電控系統(tǒng)檢測。對新能源車車主來說，檢測費用可能上漲，檢測時間變長，車況要求更高。車主應(yīng)少用快充，定期保養(yǎng)，留意充電溫度，找靠譜檢測站并提前預(yù)約。

其次，新增了三項檢測項目，包括輪胎花紋檢測，輪胎花紋深淺決定抓地力，影響雨雪天駕駛安全，所以要及時更換輪胎；軸距檢測，軸距關(guān)乎汽車安全性和穩(wěn)定性，不能隨意更改；底盤檢測，底盤承載整車重量，保護(hù)核心部件，檢查其是否完好很重要。

同時，減少了六項檢測項目，車速檢測取消，減輕車主負(fù)擔(dān)且更符合實際；前大燈偏差檢測取消，因多數(shù)車采用 LED 燈源，光線強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)即可；電子手剎檢測取消，其安全性和可靠性提高；懸架檢測取消，正常使用下沒問題，可提高年檢效率；車內(nèi)噪音檢測取消，汽車制造技術(shù)進(jìn)步，噪音控制良好；車速誤差檢測取消，車速誤差小到可忽略。

私家車方面，新車頭六年不用每年上線檢測，但每兩年要線上打卡。

總之，年檢新規(guī)雖然帶來一些變化和麻煩，但為了保障安全，是很有必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）