皮卡車的報廢情況是不少人關心的問題。

一般來說，在我國，皮卡車屬于輕型貨車，按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》，強制報廢年限通常為 15 年或者行駛里程達到 60 萬公里，達到這兩個條件之一就得強制報廢。

比如，車買了 15 年，哪怕看著新、性能好，也得報廢；或者行駛里程到 60 萬公里，不管車況怎樣，都要強制報廢。

不過，有些地區(qū)政策放寬了，取消了 15 年報廢的規(guī)定，但行駛里程達到 60 萬公里還是要報廢。比如某些城市調整了政策，放寬了使用年限限制，只要能通過年檢，就算到了 15 年或者里程數，也能繼續(xù)開。

還有特殊情況，如果皮卡車整改為“小專手續(xù)”的輕型非載貨專項作業(yè)車，報廢年限就變成 30 年。像長安獵手遠行版、江鈴大道全能者、福特游騎俠等皮卡，辦了“小專手續(xù)”就能享受 30 年報廢政策。

但要注意，不同地區(qū)對“小專手續(xù)”皮卡車管理認定標準可能不一樣，有的地方還是按皮卡標準管理，不是按 30 年報廢執(zhí)行，所以買車前要了解當地政策規(guī)定。

另外，大多數皮卡在駕駛證上登記為貨車，新車 10 年內每年年檢，10 年以上每六個月年檢。目前年檢新規(guī)沒對皮卡改革，15 年后必須報廢。

總之，皮卡車報廢情況要綜合考慮一般規(guī)定、地區(qū)政策和特殊情況，大家要根據自身情況和當地政策來確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）